近来，株式会社电装(以下简称“电装”)携手REVER株式会社、DIC株式会社、株式会社UACJ、金城工业株式会社、神州金属工业株式会社、住友化学株式会社、大同特殊钢株式会社、东丽株式会社、丰田组成株式会社、丰田纺织株式会社、株式会社野村归纳研究所、古河电气工业株式会社、株式会社玛泰克、三井化学株式会社和早稻田大学等组织联合展开“以ELV*1完成水平循环*2的动静脉*3一体化工艺技能实证试验”，已被日本环境省选用为产官学*4协作推动的工作之一，该项目以主动精细拆解为起点，旨在扩展轿车再生资料的运用。实证试验估计将从2024年3月上旬开端施行，继续至2025年1月末。

  近年来，为完成可继续发展的社会，轿车工业需求向“循环经济”转型，经过大幅扩展再生资料的运用来削减对新自然资源的运用。但是，现在国际上大多选用的是将ELV破碎后，从中按资料挑选制造再生资料的办法，但因为很难挑选出高纯度再生资料的资料，导致水平循环利用率较低。此外，因为现在动静脉工业之间的和谐不行充沛，因此在运用再生资料作为高品质轿车零部件资料方面的行动姑且还没有获得发展。

  另一方面，在担任ELV拆解和破碎的职业中，处理严峻的劳动力缺少问题，创造安全、安心和舒适的工作环境等都是当时面对的应战。在处理这些课题的一起，需求转化ELV的新处理办法，这也有助于保证再生资料的质量和数量。

  ELV拆解和破碎运营商、拆解体系供货商、资料制造厂商、轿车零部件制造厂商和研究组织等公司和组织的协作，将经过以“ELV主动精细拆解”为起点的动静脉一体化工艺的技能验证，挑选出施行动静脉一体化ECO的社会课题，这是一种新的ELV处理办法，也将有利于保证质量和数量。

  详细包含主动精细拆解工艺的技能演示，精细拆解提取不一样的资料的高纯度化和再资源化工艺的技能演示，以及运用由此出产的再生资料的零部件试制评价。还将从削减CO₂排放的视点丈量主动精细拆解工艺对环境下降负荷的作用，并对该处理办法的可继续性进行验证。

  电装和多方组织联合，旨在经过本次技能实证演示，扩展轿车零部件再生资料的运用，并为完成动静脉一体化的轿车工业循环经济做出奉献。

  *3动静脉：是把经济活动比作动物的血液循环的说法，把加工资源出产产品等的工业称为“动脉工业”，把运用结束的产品会集起来，经过再出售、再加工等，从头向社会流转的工业称为“静脉工业”。

  电装是国际先进的轿车零部件出产厂商之一。在美国《财富》杂志发布的2023年国际500强企业中排名第303名。一直以来电装都专心于电动化、无人驾驶、智能网联等技能创新、致力于处理轿车职业面对的应战和社会课题。现在在全球大范围的运用的二维码便是电装在1994年创造并无偿揭露的。

  在我国，电装于1994年在烟台成立了第一家合资出产企业。作为在我国的统括公司——电装(我国)投资有限公司，成立于2003年，现在在国内设有出产公司、出售公司以及软件研制企业等合计30多家相关企业。